O principal diferencial de trabalhar com a Zhongda, caso esteja pensando em hangares pré-fabricados, é a nossa solução de alta qualidade, que oferece, acima de tudo, eficiência, durabilidade e segurança.
Nossa estrutura totalmente aparafusada, projetada com precisão, elimina a necessidade de juntas soldadas que enferrujam ou se desgastam, criando pontos de tensão. Portanto, nossa estrutura principal permanece sólida e estável mesmo nas condições climáticas mais severas e, assim, os intervalos de manutenção são prolongados.
Além disso, para prolongar ainda mais a vida útil, os componentes principais de aço são galvanizados a quente a 275 g/m² (opcional) para criar uma barreira contra água, neve e outras situações industriais potencialmente agressivas.
Além disso, climatizamos também (painéis de parede/telhado) utilizando os melhores materiais isolantes, como PU, EPS ou lã de rocha, com os quais se consegue uma economia de 30 a 40% no aquecimento e resfriamento.
Em termos simples, um vão de 60 a 120 metros significa que esses hangares podem acomodar todos os tipos de aeronaves, bem como estruturas metálicas (e/ou plásticas) verdadeiramente enormes. Mas também se trata de eficiência operacional total. E essa é uma eficiência que se espera obter sem o uso prejudicial ao meio ambiente de grandes quantidades de energia elétrica. Além disso, você pode ter certeza de que, se surgirem novas necessidades, terá a possibilidade de expandir ou modificar sua estrutura para atender a novos propósitos ou incorporar futuras atualizações.
Estamos muito orgulhosos do nosso processo de fabricação exclusivo, que nos permite produzir cada peça com precisão milimétrica, como demonstra nossa certificação ISO de fábrica.
Aproveitando a combinação de conhecimento profundo e sólida experiência, a Nome se fortalece com base nos mais de ±60 projetos concluídos em diversas localidades ao longo dos anos.
Nosso foco tem sido sinceramente dedicado ao desenvolvimento de uma abordagem centrada no cliente, o que se reflete em uma taxa de retenção de clientes de 70% e na entrega regular dentro do prazo (tempo médio de entrega reduzido em 20-30%), que são a nossa prova disso.
Hangar de aço para aviões em aeroportos de aviação civil, usado para estacionamento e manutenção de aeronaves.
Hangares metálicos para aeronaves de aviação privada e geral.
Instalações para pouso, manutenção e suporte de helicópteros.
Centros para armazenamento, montagem e operação de drones.
Além disso, instalações semelhantes podem ser utilizadas como oficina para equipamentos pesados e armazém industrial, etc.
| Item | Faixa de especificações | Notas |
| Tipo de estrutura | Pórtico / Treliça / Estrutura espacial | Personalizável com base na envergadura, tipo de aeronave e função. |
| Vão único | 30–120 m (personalizável) | Permite projetos com grandes vãos livres sem colunas internas. |
| Altura do edifício | 6–30 m (personalizável) | Projetado de acordo com a altura da aeronave e os requisitos da porta do hangar. |
| Material de aço | Q355 / outros aços de padrão internacional | Alta resistência e desempenho estável |
| Design Life | ≥ 50 anos | Construído segundo padrões de engenharia de longo prazo |
| Resistência ao fogo | 1,5–3,0 h (opcional) | Obtido através de revestimentos ou pinturas à prova de fogo. |
| Carga de vento | Projetado de acordo com as normas locais. | Adequado para ventos fortes e condições climáticas extremas. |
| Proteção contra corrosão | Revestimento galvanizado a quente / resistente | Vida útil do projeto: 20 a 30 anos |
Permite projetos de hangares de vão único, de múltiplos vãos e extragrandes, concebidos para acomodar diferentes tipos de aeronaves.
Um vão livre significa que você utiliza a área de trabalho em sua capacidade máxima, obtendo assim maior eficiência operacional.
Ao alterar o layout, você pode reunir áreas de manutenção, armazenamento e escritórios.
Por meio da reformulação estrutural, garante-se que o edifício seja capaz de resistir a ventos, neve e terremotos.
O hangar está localizado em um aeroporto de aviação geral na Austrália, onde aeronaves de médio porte são estacionadas, recebem manutenção e são preparadas para voos diários.
O grande edifício de aço com vão livre oferece espaço suficiente para três aviões entrarem e saírem simultaneamente.
A construção e o tratamento anticorrosivo foram ajustados para o verão quente e os fortes ventos locais.
A Zhongda foi responsável pelo projeto, fabricação e entrega no local de todo o projeto.
P: Um hangar de aeronaves pode ter um formato ou tamanho que ninguém mais tenha?
A: Podemos fabricar em diversos tamanhos para atender a diferentes tipos de aeronaves e condições de terreno.
P: Os seus hangares para aeronaves são fabricados para uso em aeroportos internacionais?
A: Nossos projetos, fabricados segundo padrões de fábrica, atendem às normas internacionais, e possuímos o conhecimento necessário para envios internacionais.
P: E se eu quiser que meu hangar de aço seja ampliado ou remodelado posteriormente?
A: O design modular de um edifício permite não só a sua expansão, como também a modernização das suas funções.
P: Vocês fornecem apenas cabides de metal?
A: Ao mesmo tempo, também cuidamos da construção de pontes, instalações industriais, edifícios públicos, etc., e outras grandes estruturas de aço.
Há mais de 20 anos, eles estão acostumados a lidar com projetos de estruturas de aço de grande escala, acumulando experiência com a conclusão de projetos que atingiram centenas de milhares de toneladas de aço.
Polo industrial de 120.000 m² em Taipei, com capacidade de produção anual de 80.000 toneladas de estruturas de aço.
A empresa é reconhecida como uma empresa nacional de alta tecnologia e também possui diversas licenças e certificações de construção.
Os departamentos de engenharia das principais empresas centrais foram equipados com instalações; projetos implementados tanto em âmbito nacional quanto internacional.
Mesmo gerenciando com perfeição vários projetos de hangares de grande porte, a estabilidade de entrega é mantida.
Além da linha principal de projetos de hangares, a Zhongda ainda realiza frequentemente obras como pontes e projetos industriais pesados em aço com critérios de engenharia muito exigentes.
